2 ingressi normalmente aperti per comando di avviamento;
2 ingressi normalmente aperti per comando di minimo livello/pressione;
2 Selettori Automatico-0-Manuale (stabili):
– Manuale: funzionamento diretto senza controlli;
– Automatico: funzionamento con controllo da ingressi di minima e di avviamento;
2 LED verdi di motore attivo;
2 LED rossi di allarme motore in sovraccarico;
2 Teleruttori di linea-stella-triangolo in AC3;
2 Relé termico di sovraccarico ripristinabile internamente;